Ako ste mislili da je to samo dekorativni dodatak kako bi kontrolna tabla bila manje dosadna, grešite. Pločica obezbeđuje udobnost tokom vožnje.

U modernim automobilima postoji toliko moderne tehnologije da biste verovatno mogli da objavite posebnu knjigu o tome. Štaviše, danas su čak i prosečni automobili opremljeni karakteristikama koje su nekada bile u domenu vrhunskih vozila. Neke funkcije su „skrivene, a vidljive“.

Da li ste ikada primetili malu okruglu ploču na vrhu instrument table – obično na levoj ili desnoj strani, blizu vetrobranskog stakla – neke mogu malo da vire iz ravni instrumenta, neke su u ravni sa njom.

Ako ste mislili da je to samo dekorativni dodatak kako bi kontrolna tabla bila manje dosadna, grešite. Pločica je zapravo senzor solarnog opterećenja, piše N1 Slovenia.

Šta to znači? Pločica meri koliko sunčeve svetlosti dospe u unutrašnjost vozila. Naime, senzor je povezan sa sistemom grejanja, ventilacije i klimatizacije i brine o regulisanju njihovog rada.

„Sunčeva svetlost koja ulazi u vozilo može da predstavlja do 60 odsto toplotnog opterećenja unutrašnjosti vozila koje sistem mora da savlada“, navodi se na stranici Auto Service World.

Ploča sadrži fotodiodu, koja pretvara fotonsko zračenje (vidljivo svetlo) u električnu struju. Ako sunce sija i sija na pločicu, intenzitet svetlosti se povećava, menjajući količinu električne energije koja stiže do pametnih sistema kontrole unutrašnjosti automobila. Kada količina ove energije dostigne određenu vrednost, ona pokreće signal za povećanje ili smanjenje rada klima uređaja. Zato postoji mala okrugla ploča sa fotodiodama, neka vrsta „policajca“, koji pazi da se ne opečete po letnjoj vrućini i da unutra uvek bude prijatna temperatura.

Međutim, istina je da svi automobili nemaju senzore solarnog opterećenja. Obično se nalaze u vozilima opremljenim automatskim sistemima za klimatizaciju. Starija vozila ili vozila sa ručnim klima uređajima nemaju ovaj senzor.